Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini ostvarilo je u junu historijski rezultat. Tokom prošlog mjeseca registrovana su čak 1.494 nova vozila, što predstavlja najbolji mjesečni rezultat otkako se vodi ova statistika.
Ipak, iza rekordnih brojki krije se zanimljiv podatak – najveći dio prodaje i dalje dolazi od kompanija, rent-a-car agencija, taksi službi i državnih institucija, dok privatni kupci čine nešto manje od polovine tržišta.
Škoda uvjerljivo ispred svih
Najveći pobjednik prvog dijela godine ponovo je Škoda.
Češki proizvođač je samo u junu registrovao više od 300 novih vozila, a ukupna prodaja od početka godine veća je nego prodaja dva najveća konkurenta – Volkswagena i Toyote zajedno.
Posebno impresivan ostaje rezultat modela Škoda Octavia, koji je sa 126 registracija ponovo najprodavaniji automobil u Bosni i Hercegovini, uprkos sve većoj popularnosti SUV modela.
Flote i rent-a-car nose tržište
Analiza pokazuje da su pravna lica učestvovala sa 57,5 posto svih registracija novih vozila, dok su fizička lica činila 42,5 posto.
Najveći kupci ostaju:
- rent-a-car kompanije,
- taksi preduzeća,
- privatne firme,
- državne institucije.
Posebno su profitirali Renault i Dacia, koji su prvi put premašili granicu od 100 registrovanih vozila u jednom mjesecu zahvaljujući velikim flotnim isporukama.
Toyota prvi izbor građana
Kada se posmatraju isključivo privatni kupci, Toyota je ponovo zadržala vodeću poziciju.
Gotovo svako šesto novo vozilo koje je registrovano na fizičko lice nosilo je oznaku ovog japanskog proizvođača, dok su vrlo dobre rezultate ostvarili i Hyundai te Suzuki.
Na njihovu popularnost utiču i sve duže garancije, pa pojedini proizvođači sada nude čak 10 godina fabričke garancije, što postaje važan argument prilikom kupovine.
Hibridi prestigli dizelaše
Jedan od najzanimljivijih trendova dolazi iz segmenta pogonskih sistema.
Juni je bio drugi mjesec ove godine u kojem su hibridni automobili bili traženiji od dizelaša, što potvrđuje da se tržište Bosne i Hercegovine postepeno približava evropskim trendovima.
Iako benzinski motori i dalje imaju najveći tržišni udio, pad ponude klasičnih dizelaša i rast interesa za elektrifikovana vozila mijenjaju strukturu prodaje.
Analitičari očekuju da bi hibridi do kraja godine mogli trajno preuzeti drugo mjesto iza benzinaca.
Kineski proizvođači sve prisutniji
Kineski automobilski brendovi nastavljaju osvajati tržište Bosne i Hercegovine.
Najveći rast bilježi Chery, dok se među sve prisutnijim markama nalaze:
- Geely,
- MG,
- BYD,
- Changan,
- Lynk & Co.
Njihov tržišni udio sada iznosi 4,5 posto, a očekuje se da će nastaviti rasti dolaskom novih modela i konkurentnijih cijena.
Rekordna prodaja, ali vozni park i dalje među najstarijima u Evropi
Iako je juni donio rekordnu prodaju novih automobila, ukupna slika voznog parka u Bosni i Hercegovini i dalje nije ohrabrujuća.
Prvi put je registrovano više novih automobila proizvedenih 2026. godine nego polovnih vozila iz 2011. godine, koja već godinama dominiraju u uvozu. To jeste pozitivan signal, ali još uvijek nije dovoljno da značajnije podmladi jedan od najstarijih voznih parkova u Evropi.
Podaci pokazuju da se tržište polako mijenja, ali će za ozbiljnije obnavljanje voznog parka biti potrebne godine stabilnog rasta prodaje novih vozila, povoljnije finansiranje i nastavak agresivnijih akcijskih ponuda proizvođača.